Ənənəviavtomobil oturacağının örtüyükompozit material üç təbəqədən ibarətdir: üzlük toxunmuş və ya trikotaj parçadır, bunun təxminən 90% -ni təşkil edən əsas lif materialı polyesterdir; orta təbəqə 28 mm qalınlığında PU köpük təbəqəsidir, alt təbəqə polyester lif və ya poliuretan mesh ilə örtülmüşdür və poliuretan iki təbəqəni birləşdirmək üçün istifadə olunan yapışdırıcıdır.
PU köpük kompozit materialdan hazırlanmış kreslo örtüyü güclü bərpa qabiliyyəti və qabaqcıl istehsal prosesinin üstünlüklərinə malikdir.
Bununla belə, istifadə illərində bir neçə əsas çatışmazlıqlar da aşkar edilmişdir: alov yapışqanının və texnologiyanın istifadəsi səbəbindən istehsal prosesində istehsal olunan yanma məhsulları çirklənməyə səbəb olmaq üçün havaya axıdılır və bu maddələr də səpələnir. yeni istehsal olunan avtomobillərdə pis qoxular yayır.
Yuxarıda göstərilənlərə əsaslanaraq, Avropa İttifaqı təkrar emal edilə bilən toxunmamış parçaların tədqiqinə və inkişafına yönəlmiş dörd illik tədqiqat layihəsini təsdiqlədi.avtomobil daxili astarları.
İstifadə xüsusiyyətləri, istehsal üsulları və iqtisadiyyatı baxımından bunun kompozit materialı
avtomobil oturacağının örtüyüaşağıdakı tələblərə cavab verməlidir:
* Səth materialı yastıq materialı ilə eynidir;
* Tam təkrar emal edilə bilər;
* Təkrar emal edilmiş lifdən istifadə edə bilər;
* Tələblərə və əməliyyat xüsusiyyətlərinə zəmanət verilir;
* Dumanı və pis qoxunu azaldır;
* Ətraf mühiti çirkləndirməyən yapışqan və texnologiyanın mənimsənilməsi;
* Aşağı istehsal dəyəri
English 
Español 
Português 
русский 
Français 
日本語 
Deutsch 
tiếng Việt 
Italiano 
Nederlands 
ภาษาไทย 
Polski 
한국어 
Svenska 
magyar 
Malay 
বাংলা ভাষার 
Dansk 
Suomi 
हिन्दी 
Pilipino 
Türkçe 
Gaeilge 
العربية 
Indonesia 
Norsk 
تمل 
český 
ελληνικά 
український 
Javanese 
فارسی 
தமிழ் 
తెలుగు 
नेपाली 
Burmese 
български 
ລາວ 
Latine 
Қазақша 
Euskal 
Azərbaycan 
Slovenský jazyk 
Македонски 
Lietuvos 
Eesti Keel 
Română 
Slovenski 
मराठी 
Srpski језик 
